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格库铁路（新疆段）扩能改造工程主要包括增开28处预留会让站、新建吐库铁路至格库铁路货车联络线、库尔勒站和库尔勒东站增设到发线，以及配套实施牵引供电、电力配套工程等。对已经修建好的铁路进行扩能改造，最大的难点是安全隐患。由于新疆格库铁路沿线风沙大，扩能改造的相关物料被大风吹到正在运行的线路上，是常常出现的安全隐患。

据了解，广州地铁集团联手中国铁塔股份有限公司广东省分公司(以下简称广东铁塔)在既有线路上进行5G通信网络改造工程。由于信号改造区域主要集中在站台和区间，受地铁隧道封闭式空间所限，设备设施高度集成，协调联动复杂，精度要求极高，加上长期高强度的客流也给改造工程带来了更大的挑战。为了不影响既有线路的正常运营，施工时间只有凌晨列车停运后的2.5小时“黄金窗口”，改造最高峰时期，曾同时在12条线路、组织800余名施工人员施工作业。

陆瑜表示，“以企业为主体”是临港新片区厚植科创“沃野”的关键一步。当日新认定的3家创新联合体和1家大企业开放创新中心，以及正式揭牌的长三角—天岳国家技术联合创新中心、上技国际全球离岸创新网络基地，进一步凸显企业在临港新片区作为创新主体的作用。

从分项指数看，在监测范围内的20个国家(地区)共发布15项进出口关税措施，发起39起贸易救济调查，向WTO提交技术性贸易壁垒(TBT)通报和卫生与植物卫生措施(SPS)通报88项，发布进出口限制措施29项，发布其他限制性措施165项。其中，贸易救济措施指数在五类措施指数中居首。

近年来，在考古新理念、新方法的指导下，中国社会科学院考古研究所安阳工作站考古工作者在殷墟王陵区、小屯宫殿宗庙区、洹北手工业作坊区和传统殷墟周边区域不断有新发现，相关研究与甲骨文所记录的“大邑商”逐步印证，进一步揭示、呈现、还原出全面鲜活的商代文明。